1. 국제표준화기구 (ISO, International Organization for Standardization)
- ISO/TC 333: 2021년에 설립된 이 기술 위원회는 리튬 자원의 지속 가능한 개발과 관리를 위한 표준을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다. 여기에는 리튬이온 배터리의 재활용 및 재이용을 포함한 모든 라이프사이클 단계에 대한 논의가 포함됩니다.
- ISO/TC 298: 이 위원회는 희토류 원소의 지속 가능한 관리와 관련된 표준을 개발합니다. 희토류는 일부 배터리 제조에 사용되며, 이와 관련된 재활용 기술 논의도 이루어지고 있습니다.
모터의 중요한 구성 요소인 희토류 원소는 수요가 많아 끊임없이 가격이 상승하고 있습니다. 이러한 경향은 전기 자동차 시장의 성장과 희토류 금속 제조와 관련된 환경 문제로 인해 발생합니다. ISO의 TC 298은 희토류 재활용, 측정 및 지속 가능성 분야의 표준화를 관리합니다. 자원이 부족한 한국은 재활용에 초점을 맞추고 국제 표준의 국내 채택을 장려하는 국제 표준화 프로젝트를 진행하고 있습니다. ITU-T는 이전에 전자 폐기물에서 희토류 금속의 재활용에 대한 권장 사항을 발표했습니다. ISO TC 298은 재활용 산업을 촉진하기 위한 이전 권장 사항과 표준을 확장합니다. 이 기사에서는 ISO TC 298에서 다루는 재활용 관련 희토류 표준 및 초안과 한국의 전략을 검토하고 논의합니다. (한국분말야금학회, 생기원, 국가희소금속센터)
- ISO/TC 282/SC 4: 물 재이용 위원회 하위 분과로, 전반적인 자원 재이용에 대한 기술 표준을 다루며, 배터리 재이용 관련 기술적 논의가 진행될 수 있습니다.
2. 국제전기기술위원회 (IEC, International Electrotechnical Commission)
- IEC TC 21: 이 위원회는 축전지 및 축전지 시스템과 관련된 표준을 개발합니다. 여기에는 납축전지, 리튬이온 배터리 등의 안전, 성능, 재활용에 관한 표준이 포함됩니다.
- IEC TC 111: 환경 표준을 다루는 위원회로, 전기 및 전자 제품의 환경 성능을 개선하기 위한 표준을 개발합니다. 배터리의 재활용 및 재이용과 관련된 환경적 고려 사항에 대한 기술적 논의가 포함됩니다.
3. 국제전기전자기술자협회 (IEEE, Institute of Electrical and Electronics Engineers)
- IEEE P2668: 이 프로젝트는 스마트 시티 및 지속 가능성을 위한 전기 및 전자 시스템에서 사용하는 배터리의 재활용 및 재이용 기술에 대한 표준을 개발합니다. 배터리 관리 시스템(BMS)과 에너지 저장 시스템(ESS)에 대한 표준을 포함합니다.
- IEEE P1937.1: 배터리 재활용 및 재이용과 관련된 전반적인 기술적 논의를 포함하여, 전기차(EV) 및 에너지 저장 시스템(ESS)의 효율성 향상을 위한 표준을 개발하고 있습니다.
- IEEE P1937.1 WG Kick-Off 회의는 2019년 3월 11-12일 중국 청두에서 P1936.1 및 P1939.1 WG Kick-Off 회의와 함께 성공적으로 개최되었습니다. P1937.1 드론의 탑재체 장치에 대한 표준 인터페이스 요구 사항 및 성능 특성에 대해 논의
4. 배터리 협회 및 연합체
Recharge:
유럽의 주요 배터리 산업 협회로, 리튬이온 배터리의 지속 가능성을 위한 재활용 및 재이용 방안에 대해 연구하고 표준을 제안합니다. 이 단체는 유럽을 탄소 중립성과 산업 리더십으로 이끌 수 있는 배터리 산업이라 여기고 유럽에서 혁신적이고 경쟁력 있는 충전식 및 리튬 배터리 가치 사슬의 지속 가능한 발전을 도모합니다.
유럽의 고급 충전지 및 리튬 배터리 협회로서 리튬 또는 차세대 아연, 나트륨 또는 니켈 배터리와 같은 충전지 개발을 촉진합니다. 1998년에 설립된 당사의 고유한 멤버십은 유럽에서 가장 관련성이 높은 배터리 제조업체뿐만 아니라 배터리 산업의 모든 측면을 포괄합니다.
배터리 산업의 1차, 2차 원자재 공급업체,
충전식 배터리 제조
OEM(Original Equipment Manufacturer)
물류 파트너
배터리 재활용업체
기타 관련 기관
고급 충전식 및 리튬 배터리와 관련된 모든 기술 및 입법 주제에 대한 전문 파트너인 RECHARGE는 다른 배터리 협회는 물론 유럽 및 국제 수준의 관련 실험실 및 연구소와 긴밀히 협력
Battery 2030+:
- 유럽 연합의 지원을 받는 이 이니셔티브는 차세대 배터리 기술 개발을 목표로 하며, 재활용 및 재이용 기술의 혁신을 위해 다양한 연구 및 협력을 진행하고 있습니다.
미래의 지속 가능한 배터리를 발명한다
배터리 2030+ 로드맵은 유럽의 미래 지향적 배터리 연구를 위한 장기 로드맵입니다.
로드맵은 실제 응용 분야에서 사용할 수 있는 초고성능, 내구성, 안전성, 지속 가능성, 저렴한 배터리를 발견, 개발 및 설계하는 방식을 근본적으로 변화시킬 연구 활동을 제안합니다. 이는 유럽에서 배터리 셀 제조를 확립해야 하는 시급한 필요성을 지원하기 위한 집단적인 유럽 연구 노력입니다.
장기 연구 방향은 화학을 가능하게 하는 접근 방식을 기반으로 합니다. 이를 통해 유럽은 유럽 위원회가 제안한 전략적 에너지 기술 계획(SET 계획)에서 합의한 대로 전체 배터리 가치 사슬에 대한 야심찬 배터리 성능 목표를 초과할 수 있습니다. 화학을 가능하게 하는 접근 방식 덕분에 Battery 2030+는 현재 리튬 기반 배터리 화학뿐만 아니라 리튬 이후 배터리, 고체, 실리콘, 나트륨 및 미래 화학에도 영향을 미칠 것입니다.
로드맵의 현재 버전은 최근의 글로벌 배터리 연구 개발, 유럽 전체 협의 과정의 결과, 2020-2023년 동안 6개의 배터리 2030+ 프로젝트에서 이룬 진전을 통합합니다. 배터리 2030+ 로드맵은 배터리를 개발하고 설계하는 방식을 혁신하기 위한 일반적인 툴박스를 만들기 위해 3가지 포괄적인 연구 주제를 제시합니다. 비전을 향해 나아가기 위한 단기, 중기, 장기 목표도 제시합니다.
3가지 주제는 다음과 같습니다.
배터리 인터페이스 및 재료의 가속화된 발견
• 배터리 인터페이스 게놈(BIG)
• 재료 가속 플랫폼(MAP)
스마트 기능의 통합
• 감지
• 자기치유
교차 절단 영역
• 제조 가능성
• 재활용성
로드맵은 살아있는 문서이므로, BATTERY 2030+ 이니셔티브가 시간이 지남에 따라 발전함에 따라 목표에 대한 수정과 새로운 연구 분야가 예상됩니다.